Grupa siedmiorga studentów SGH, członków Sekcji Wysokogórskiej klubu turystycznego TRAMP, który w tym roku obchodzi 35-lecie istnienia w pierwszych dniach sierpnia 2008 zaatakuje swój pierwszy siedmiotysięcznik.

Spoglądam po twarzach współtowarzyszy, widać po nich ogromne zmęczenie, 11 dni regularnego wycisku który zafundowała nam góra widać w każdym centymetrze ciała, brak odpowiednich posiłków które dostarczają tak ważne kalorie tak potrzebne do normalnego funkcjonowania, mróz i wiatr który tnie powietrze z prędkością do 70km/h szarpiący nasze ciała jak marionetkami zrobił już swoje.

Spełniło się jedno z moich największych marzeń - przejechanie rowerem przez Himalaje i Ladakh w Północnych Indiach. Ponad 1500 km wyłącznie po górach, 7 potężnych przełęczy, w tym najwyższa drogowa przełęcz świata, Khardung La. Ale wyprawa to nie tylko wspinaczka na przełęcze, ale przede wszystkim kontakt z niesamowitymi ludźmi - o zaskakującej dobroci i życzliwość, o szczerym uśmiechu - takim zwyczajnym i prawdziwym, goszczącym nieprzerwanie na ich twarzach.

Dotarliśmy do Gulmarg, czyli miejsca w północnym Kaszmirze przy linii kontroli indyjsko-pakistańskiej, która oddiela od 1947 r. obie walczące strony. Tutaj również żołnierze indyjscy patrolują każdą ulicę. Ich obecność z karabinami, przejeżdżające samochody opancerzone i ciężarówki pełne żołnierzy tworzą niesamowity klimat, który na początku nas zszokował i chyba trochę przeraził.

Jest chwila, by coś napisać, bo siedzimy właśnie przy drodze, przytuleni do naszych rowerków okrytych razem z nami wielkimi płachtami folii malarskiej, którą Piotrek przezornie zabrał z Polski. Ciężkie krople ciepłego, letniego deszczu grają nam nad głowami. Przed sobą mamy widok na słoneczne Issy-Kuul i zielone pola, a za nami czerwone góry, z które właśnie wyjechaliśmy.

Od kilku lat realizujemy projekt związany z propagowaniem osiągnięć oraz zachowaniem pamięci o naszym wielkim Polaku, Sir Pawle Edmundzie Strzeleckim - wybitnym eksploratorze, naukowcu, filantropie, patriocie, członku rzeczywistym Królewskiego Towarzystwa Geograficznego w Londynie a także naszym przodku. Projekt polega na organizowaniu wypraw po świecie do tych miejsc na wszystkich kontynentach, gdzie Strzelecki prowadził swoje badania i dokonywał wielkich odkryć.

"Przemierzyłem cały świat, od Las Vegas po Krym - zainspirowani nieśmiertelnym tekstem piosenki i artykułami ze sklepu nocnego, pewnego lipcowego wieczoru wpadliśmy na pomysł odbycia podróży samochodem na Krym. Samochodem tym był biały Polonez z 1991r.

Zapraszamy do lektury relacji z tej wyprawy w krainę rozmaitości - władaną przez Greków, Scytów, Hunów, Gotów, Tatarów, Kozaków, Rosjan. krainę, która dzięki ogromnemu bogactwu kulturowemu oraz krajobrazowemu od wieków zachwyca podróżnych, inspiruje artystów, powoduje zazdrość innych nacji.

"Na przełomie lipca i sierpnia 2008 roku grupa młodych odważnych ludzi, członków Klubu Wysokogórskiego Jastrzębie, organizuje wyprawę Pamir 2008 Expedition. Ich celem będzie zdobycie Piku Ismaiła Somoni (7495 m.n.p.m.), najwyższego szczytu w Górach Pamiru.

Pamir 2008 Expedition to niezwykle ciekawe przedsięwzięcie, wymagające od wszystkich uczestników ogromnego samozaparcia, dyscypliny i wielomiesięcznych przygotowań...

Krzysztof Wielicki
Zdobywca Korony Himalajów

Szczegóły na stronie internetowej Wyprawy: »   www.pamir2008expedition.pl

Moim celem jest dotarcie na rowerze z Kathmandu do wioski Gerze w centralnym Tybecie, skąd dalej będę kierował się na północ przez niedostępne i bezludne tereny o średniej wysokości 5000 m npm, aż do osiągnięcia najbliższej cywilizacji w wiosce Karasay znajdującej się na obrzeżach pustyni Taklamakan.

W ciągu tego okresu prawdopodobnie nie będę miał możliwości spotkania człowieka. Podczas trwania wyprawy przyjdzie mi się zmierzyć z przełęczami o wysokości względnej przekraczającej najwyższe drogowe przełęcze świata, potężnymi wiatrami, zamieciami śnieżnymi i temperaturami spadającymi w nocy do - 30 C.

Strona wyprawy: http://pedalrevolution.ovh.org

Czytaj wieści z wyprawy: http://www.tibetoverbike.com/

BikerzyTour: Piotr i Paweł planują w przyszłym roku odwiedzenie obszarów położonych między Bałtykiem a Morzem Barentsa. Ich trasa długości ok. 6000 km prowadzić będzie przez siedem krajów, których nieodłącznym elementem krajobrazu są jeziora. Odwiedzą trzy kraje nadbałtyckie: Litwę, Łotwę i Estonie wraz z ich stolicami. W Rosji zamierzają zwiedzić Sankt Petersburg - jedno z najciekawszych miast Europy, przebyć rozległą tajgę porastającą Karelię i Półwysep Kolski i dotrzeć do Murmańska - miasta portowego nad Morzem Barentsa. Spróbują również zorganizować pieszy wypad w góry Chibiny.

Z Murmańska udadzą się w kierunku północno - zachodnim, by dojechać na Przylądek Nordkinn leżący już w Norwegii - najbardziej na północ wysunięty skrawek kontynentalnej Europy. Pierwsza część trasy powrotnej wiodła będzie szlakiem eurovelo 11 przez obfitą w jeziora Finlandię. Z Helsinek przeprawią się promem do Tallina, by kontynuować jazdę po krajach nadbałtyckich. Z Suwałk powrócą do domu pociągiem.

Strona wyprawy: http://www.bikerzytour.republika.pl

+ więcej

Tu każdy znajdzie coś dla siebie - przepełniony turystami
i infrastrukturą techniczną komercyjny Elbrus lub dzikie zakątki głównego grzbietu. Wiele tu sławnych i trudnych szczytów: Uszba, Donguz - Orun, masyw Bezengi, Dombaj Ulgen... Niewątpliwie wyprawa w Kaukaz dostarcza wspaniałych przeżyć!

Nadezhda gościła w Gdyni podczas regat Cutty Sark, gdzie byłam jej oficerem łącznikowym. Drugi raz odwiedziłam ją jesienią w Stoczni Gdańskiej. Przeprowadzano tam drobne prace remontowe przed wyjściem na Atlantyk. Statek przed sobą miał jeszcze Amerykę Południową, przylądek Horn, Pacyfik... Pierwszą propozycję starszego oficera, aby płynąć z nimi jako marynarz, potraktowałam jako żart.
A niespełna dwa miesiące później siedziałam w samolocie do Rio de Janeiro, wkuwając rosyjskie słówka.

Czytając relacje ludzi pasjonujących się dokładnie tym samym, co my, czyli podróżami; odnosi się wrażenie, że jest to bardzo proste. "Kupiliśmy, zapłaciliśmy, pojechaliśmy" - to główne słowa, jakie padają w relacjach.

My "uprawiamy" inna turystykę. Preferujemy własny środek transportu. Pokonać odległość kilku tysięcy km samolotem nie jest tym samym, co pokonać taki dystans "własnymi czterema kółkami", po drodze mając wiele nieoczekiwanych zdarzeń. Nieliczni podejmują próbę sprawdzenia siebie, ale i możliwości technicznych swojego samochodu, nie mając żadnych gwarancji na sukces wyprawy. Jedna poważna awaria samochodu może zniweczyć wszelkie plany. Podróż samochodem gwarantuje nieograniczoną mobilność, a tym samym niezależność. Pozwala zobaczyć więcej i dotrzeć tam, gdzie docierają nieliczni.